(资料图)
关于扭矩单位换算_扭矩换算公斤 这个很多人还不知道,今天小编来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!
扭矩单位转换(扭矩转换为千克)
无论是买车还是平时朋友间谈论,经常会听到这款车的扭矩和功率,这也是汽车发动机的一个重要参数。这两个词虽然耳熟能详,但很多人并不知道其具体含义。他们只知道大的比小的好。我来一一分析一下,好有个了解。
扭矩反映了汽车的强度。举个例子,有一堆大大小小的石头,由A和B两个人搬动,A用尽力气一次能举起100KG的石头,B只能举起50KG的石头,说明A比B更厉害,类比到汽车上,就是说汽车A的发动机的扭矩大于汽车B,在汽车的参数上, 还会注明更大扭矩是多少转,假设是4000转,也就是说发动机达到4000转时,扭矩更大。
功率是指单位时间内所做的功,与扭矩没有直接关系。a和B还是搬石头。虽然A比B厉害,但是A移动慢,移动一个小时。因此,B比A移动了更多的石头,也就是说,B在这一小时内做了更多的工作。在公交车上,B的动力更大。如果是同样的路况,同样的负载,那么大功率的车会比小功率的车跑得快。马力和功率意思一样,只是换算单位不同。1 KW)=1.36马力(PS公制)。
和扭矩驱动力?不管是扭矩还是功率,都是看车的发动机容量。一般扭矩大,驱动力就大。但不是线性的,扭矩可能增加10 Nm,驱动力只有5 Nm。驱动力=扭矩×变速箱传动比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。所以驱动力也跟变速箱的传动比和轮胎尺寸有关。当然,想要大驱动力,大扭矩是前提。
1 nm到底有多强?手拿一根一米长的杆子,一头挂一个1kg的物体。你手上的力是9.8 Nm。假设一辆车150 Nm,相当于一个15.3 kg的物体挂在杆子上,手承受的力。发动机发出这个力后,变速箱的传动比转换后,到车轮时会增加很多倍。
最后,一般可以理解为,扭矩越大,汽车的功率和爆发力越大,越容易拉重物或爬坡,瞬时提速性能越好。当然,如果想实现持续加速,还是需要很大的动力。功率越大,产生的能量越多,车就能跑得越快。