Bose智能音频眼镜 Tempo外形更加动感 专为运动爱好者打造

在生活中，很多人都不知道bose音频眼镜_Bose 智能音频眼镜 是什么意思，其实他的意思是非常简单的，下面就是小编搜索到的bose音频眼镜_Bose 智能音频眼镜 相关的一些知识，我们一起来学习下吧！

Bose音响眼镜(Bose智能音响眼镜)

(资料图片)

今年6月，当Bose宣布终止其ar计划时，我为之感到惋惜，并一度认为Frames智能音频眼镜将成为绝唱。

毕竟近两年来，框架智能音频眼镜是Bose以AR的名义发布的主要产品。除了太阳镜和耳立体声的功能，它还声称可以通过使用语音来“放大”你周围的现实，提供导航建议或商业信息。

▲Bose之一代智能音频眼镜

遗憾的是，这款富有科技感和人性化的创新产品并没有得到市场的广泛认可，导致Bose不得不忍痛裁掉自己的AR团队。据Engadget报道，在一次采访中，Bose的代表承认其产品只能在“特定情况下”发挥良好作用，但未能触及真正的“广泛且日常的”使用需求。

出乎我意料的是，仅仅三个月后，Bose智能音响眼镜就“回来了”。

▲ Bose框架速度

唱歌眼镜，有点酷。

Bose最近推出了三款智能音频眼镜，分别是男高音、女高音和速度，翻译过来就是男高音、女高音和速度。

顾名思义，男高音和女高音分别对应男性和女性用户，风格比较日常。而Tempo则是一款外形更加动感的运动车型，专为运动爱好者打造。售价249.95美元，国行售价1999人民币。

另外，值得注意的是，暂时上架的只有女高音(女款或猫眼款)和Tempo(运动款)。

▲Tempo运动款

虽然价格一样，但是配置不一样。运动Tempo似乎更“大众化”，配备了更大的驱动单元，尺寸为22mm。男高音和女高音的驱动单元尺寸与上一代相同，均为16mm。理论上，Tempo的音量会更大。

Bose表示，这三款眼镜都配备了“音量优化均衡器”，可以在低音量下清晰显示三倍频，在高音量下防止失真。此外，三个系统的麦克风系统都进行了升级，之前的单麦克风换成了双波束赋形阵列麦克风，降噪和风噪性能更好。

除了更大的驱动单元，Tempo还支持IPX4的防水等级，而男高音和女高音只有IPX2。此外，Tempo的续航时间更长，达到10小时。另外两款只有5.5小时的续航时间。

在充电接口上，Tempo使用的是USB-C，比其他两款使用原装pogo-pin接口的更方便日常使用。

更大的电池和更大的驱动单元意味着运动眼镜更大。无论是宽度还是长度，都比日常样式要宽或长。

不过由于材质和镜片尺寸的差异，Bose还是将三款眼镜的重量都控制在了50g左右，佩戴并没有明显的压迫感。

你负责体育，剩下的交给它。

这次我们得到了Tempo，一款更有个性的运动车型。从佩戴感觉上来说，这副眼镜非常贴合头部。可能Bose在穿着方面做了一些训练，考虑到是运动款。TR90结构，定制的弹簧铰链，用户佩戴后会感觉非常牢固，无论怎么摇都不会松动。

眼镜自带三种尺寸的硅胶鼻垫，亲肤防滑。即使运动时出汗，也不会出现眼镜滑动的情况。

然而，这些眼镜离头部太近了。如果头围大的话，可能会有些“卡壳”，没有上一代的日常款舒服。

从外观上来说，这款眼镜戴起来非常动感，镜腿的设计非常科学，像一副VR眼镜。但是身边的同事都说“有点张扬”，不会穿去逛街。可能另外两款会更日常，适合街头“凹造型”。

回归这副眼镜的本质功能，既能提供传统太阳镜的遮光效果，又能给人媲美运动耳机的听感体验。

至于墨镜的功能，我拿到的这款是标准的墨水镜片，表面有银色涂层，适合大部分环境光。

▲镜头遮光效果

官方还提供了一些其他镜片可供选择，如20% VLT中号镜片，适合公路驾驶和骑行，有助于减轻强光和眩光造成的眼睛疲劳。

▲20% VLT中镜头的效果

再比如28% VLT中低光镜头，用来过滤阴影光线。它可以在不平坦的地形上锐化细节，同时减少强光，是越野跑和山地自行车的理想选择。

▲28% VLT弱光镜头的效果

如果你喜欢在清晨或傍晚进行户外训练，你也可以选择77% VLT超低光镜片，这将有助于提亮场景，提高黑暗、多云或有雾环境下的能见度。

▲77% VLT极弱光镜头的效果

当我之一次戴上它的时候，它美妙的听觉体验真的让我大吃一惊。这种感觉就像在IMAX影院看电影，电影里出现了音乐。如果旁边有人跟你说话，就像从电影里走出来一样。

其实这些眼镜的声音原理并不是骨传导，而是像你耳朵边挂着的两个微型扬声器一样，可以体验到非常立体的声音。

从外观上可以看出两个太阳穴的上下部分都有扬声器开孔。戴上后，扬声器的位置会精确地悬浮在耳朵上方。

音质方面，我去Bose店对比了上一代的音质，明显感觉新款眼镜音质更好，保真度更好。得益于更大的驱动单元和新加入的音量优化均衡器。

如果要评价它的音质，只能说之一次戴会让你惊喜，但不会让你赞不绝口。高音和中音的表现都很出色，但是低音受到音量的限制，所以没有那么澎湃。值得一提的是，它的声场非常宽广，分离度也不错。

整体音质体验有些接近AirPods，都属于“开水”类型。不过，相信它美妙的听觉还是会让你有“赛博朋克”的感觉。

连接Bose的App后，还可以升级眼镜的固件，享受更多操作。不过我更习惯通过音乐App进行切换歌曲、调节音量等操作。

除了听音乐，我也试着戴着眼镜接 *** 。这种感觉也很奇妙，就像 *** 那头的人已经来到你的身边，和你聊了起来。同时，眼镜的两个高保真麦克风也能让我的声音清晰地传到对方耳朵里。

一个有趣的操作是，当你把眼睛摘下来，倒放在桌子上，眼镜会自动关闭。期待摘下眼镜后停止播放的功能，相信会带来更好的体验。

看到这里，你可能会有疑问。眼镜播放音乐时，周围的人会听到声音吗？我量过了。在一间噪音50dB左右的办公室里，我以正常音量听音乐，但80cm左右外的邻桌同事根本听不到。如果你在家或在一个安静的地方，你旁边的人会听到你。在嘈杂的室外场地，不用担心声音传到路人耳朵里。

很小，但是很有用。

体验了几天，说实话并不是一款使用场景丰富的产品，大部分时间都停留在眼镜盒里。

然而，这并不意味着它是“电子垃圾”。买它是为了收集灰尘。在某些情况下，我还没有找到更好的产品来满足特定的需求。

综上所述，用在以下场景会让你如鱼得水。

一个是骑马。虽然我不是专业的骑行爱好者，但我是重度的自行车共享用户，几乎每天上班都扫码骑车。我的骑行经验告诉我，如果赶时间，一定不要戴耳机，因为耳机播放音乐时会掩盖周围环境的声音，影响骑行安全。

我一般在不着急的时候，也就是骑得慢的时候听音乐。然而，过去的耳机总是困扰着我。有线耳机与衣服或空空气摩擦产生的“听诊器效应”简直让人无法忍受。无线耳机，比如AirPods，担心掉线。降噪耳机带来的风噪也让人怀疑是在听音乐还是风的呼啸。

Bose的眼镜可以很大程度上解决耳机带来的问题。我骑行时戴上它，不仅能听清楚音乐，还能听到周围的声音，不会影响骑行安全。更重要的是，它在风噪方面的表现非常出色，日常骑行中如果没有风，你很难被风噪困扰。

当然，太阳镜的功能也可以减少路上强光和眩光造成的眼睛疲劳。

第二种使用场景是户外跑步等运动。跑步的时候，我们大概会想听一些音乐来唤起我们对运动的热情。和骑行一样，戴上这款眼镜不仅可以减轻眼睛疲劳，还可以在开阔的声场中欣赏音乐，摒弃传统耳机带来的烦恼。同时，如上所述，它的镜架设计会让眼镜牢牢地贴在你的头上，即使你正在运动。

第三个使用场景是驾驶。其实墨镜对于司机来说是一个很棒的辅助工具。更清晰的视野会提高驾驶安全系数。我在开车的时候，希望导航声音低一点，不要打扰车上的乘客。那么这副眼镜就很好的满足了这个需求。

以上三种场景在日常生活中很常见。Bose官网也给出了其他的使用场景，比如越野、爬山，对户外运动爱好者来说很有指向性。

值得入手吗？

Bose眼镜没有AR功能支持还有“灵魂”吗？讲真，它的AR功能之前一直比较弱，和它没有太大区别，AR应用在国内基本不能用。所以如果你在纠结这个，那么你可以松一口气了。

这副眼镜可以看作是太阳镜+便携耳立体声。1999元的价格值得入手吗？如果你需要使用以上场景，那么Bose眼镜会给你带来很棒的体验。不然就不用买了。

其实Bose这几年发布的一些硬件产品还是挺小众的。比如专注于睡眠的阻噪耳塞Sleepbuds，只能播放官方App里的助眠音乐，以合适的频率播放来抵消噪音。

再比如可穿戴音箱Bose SoundWear，介于音箱和耳机之间。声音指向性强，不易打扰他人。不像耳机那样封闭，不会给耳朵造成负担。

▲Bose SoundWear

不过两者都比较小众，反映到市场上也没搅起水来。不过Bose的探索精神还是值得肯定的。我们需要更多富有想象力的设计和更多像“B之蜜”这样的产品。

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